Brax Racing heeft het weekeinde van de Zolder Superleague zonder goede resultaten afgesloten. In zowel de Dutch Supercar Challenge (de Aquila en de Seat en de BMW), als het Youngtimers Touringcar Championship reden auto’s mee. Alle auto’s kregen te maken met mankementen. De tegenslagen zorgden wel voor nieuwe ideeën over de ontwikkeling van de auto's.
Bob Herber kwam met de Aquila tijdens de kwalificatie op het stralende circuit Zolder niet verder dan een 13de positie (17de overall). Zijn 1:403880 was niet genoeg om zich echt te meten in de kopgroep. De tijd zette hij neer in de 10de ronde van de kwalificatie (totaal 121 ronden).
Chistian Dijkhof had hoge verwachtingen na de vrije training, eerder op vrijdagochtend. Tijden de kwalificatie liep het echter niet zo goed. De Seat kwam met een 1:47.703 te kort. Verkeer tijdens het grootste deel van de kwalificatie en een brandstofprobleem tijdens de (enige) vrije ronde deden Christian de das om. Uiteindelijk werd een 15de positie (18de overall) behaald.
Theresia Balk en Laurens Okkerse rijden met hun BMW 120D op de limiet van de auto. Hun 1:57.366 in de 10de ronde van hun kwalificatie is het maximaal haalbare. Helaas waren zij hiermee de hekkensluiters van het veld.
Race 1
Op zaterdag werd de eerste race gereden. Eén uur lang mochten de coureurs van de Dutch Supercar Challenge hun wagens over de baan in Terlaemen sturen. De Aquila met Bob Herber achter het stuur kwam helaas niet goed uit de verf. In ronde 9 haalde hij al zijn snelste ronde, een 1:403894. In deze ronde behaalde hij een gemiddelde snelheid van 134,4 kilometer per uur. Helaas kon hij dit niet vasthouden Uiteindelijk bleek het circuit te zwaar voor de Aquila. Weer staken problemen met de versnellingsbak/differentieel de kop op. De Aquila viel hiermee uit. Op dat moment lag hij echter op een 4de positie. Het potentieel van de Deense racewagen werd hiermee nogmaals bevestigd.
De eerste race verliep voor Christian erg teleurstellend. Hij was nog maar net begonnen aan een zeer goede inhaalrace. Een aantal concurrenten had hij alweer weten te passeren, toen het circuit zijn tol eiste. Door de korte rechte stukken op het circuit krijgen de remmen weinig koeling. Dit in combinatie met de chicanes waarbij flink op de remmen moet worden getrapt en het uitremmen van concurrenten bleek te veel. De remschijven werden zo heet, dat deze niet meer werkte. Christian schoot dan ook rechtdoor en wist net voor de vangrail de Seat te stoppen, uiteindelijk heeft hij de wedstrijd niet uitgereden.
Theresia Balk en Laurens Okkerse kwamen als 12de (26ste overall) onder het zwart-wit geblokt gereden. Hun 1:55.707 in de 13de ronde (van 31 in totaal) was de snelste ronde die uit de BMW geperst kon worden.
Race 2
Voor de tweede race had Christian de uitdaging van een inhaalrace. Achteraan starten zorgde voor gezonde spanning. Het team had Christian een auto gegeven waarmee hij als een raket door het veld schoot. Helaas viel toen, inmiddels op een 8ste plek liggend, door een elektronisch probleem de aandrijving weg. IHij kon ternauwernood de pit bereiken waar het team op professionele wijze middels een reset de auto weer aan de praat kreeg. Een goed resultaat was toen helaas niet meer binnen bereik Toch werd de Seat als 13de (20ste overall) geclassificeerd na 29 ronden met als snelste tijd een 1:44.800.
Na 12 ronden vielen Theresia en Laurens helaas uit. Hun BMW lekte vloeistof, waardoor de race niet uitgereden kon worden.
Youngtimers
Eindelijk was het zover. De geliefde Renault 5 Alpine van Michel Braxhoofden mocht voor het eerst op volle snelheid over een circuit gestuurd worden. Michel zag het als een testweekeinde, de pret heeft er niet onder geleden. Tijdens de kwalificatie behaalde de teameigenaar van Brax Racing een 30ste positie, maar in de vrije training liet hij al snellere ronden op de klok noteren. Tijdens de eerste race bleek de auto op 3 cilinders te lopen, door de bedrading tijdelijk anders vast te maken kon Michel de race uitrijden. Race 2 viel Michel helaas uit na 9 ronden met een kapotte aandrijving.
Bob Herber had voor de races in de Youngtimers klasse een Mercedes 190 2.3 16v aangeschaft. Zonder echter voorbereidingen aan de auto noteerde hij in de kwalificatie een 21ste tijd overall met een 1:57.808. De eerste race hield hij de positie redelijk vast, bij de fisish noteerde hij een 24ste positie. Race 2 viel Bob uit met koelproblemen.
Rizla Racing Days
Op 7 & 8 augustus zal het Dutch Supercar Challenge circus te vinden zijn op de Rizla Racing Days te Assen. Het gratis evenement op het TT circuit is een van de grootste autosportevenementen in Nederland. Het wordt dit jaar voor de 11de keer georganiseerd. Houdt dit jaar een plek in uw agenda vrij om ook te komen kijken naar het geweld van onder andere de Dutch Supercar Challenge. Tijdens de Superleague op Assen, eerder dit jaar, werden toeschouwers nog ‘getrakteerd’ op een spektaculaire crash. Wie weet wat het Rizla Racing festival te bieden heeft! Houdt de site van Brax Racing in de gaten voor de laatste informatie.
